पिंपरी-चिंचवडमधील औंध–रावेत BRTS मार्गावरील नव्याने सुरू करण्यात आलेला रक्षक चौक उड्डाणपूल आता गंभीर चर्चेचा विषय ठरला आहे. वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी मोठ्या अपेक्षेने सुरू करण्यात आलेल्या या उड्डाणपुलावर उद्घाटनानंतर अवघ्या 24 तासांत दोन अपघात झाल्याने नागरिकांमध्ये भीती आणि संतापाचे वातावरण निर्माण झाले आहे.
Pimpri-Chinchwad Municipal Corporation प्रशासनाने शुक्रवारी सकाळी औपचारिक उद्घाटन पूर्ण होण्यापूर्वीच हा पूल वाहतुकीसाठी खुला केला होता. गेल्या अनेक महिन्यांपासून या मार्गावर तीव्र वाहतूक कोंडी होत असल्याने वाहनचालकांना दिलासा देण्यासाठी तात्पुरत्या स्वरूपात पूल सुरू करण्यात आल्याचे महापालिकेकडून सांगण्यात आले. मात्र पूल सुरू झाल्यानंतर लगेचच दोन अपघात घडल्यामुळे पुलाच्या रचना, उतार आणि सुरक्षाविषयक बाबींवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित झाले आहे.
स्थानिक नागरिक आणि जनप्रतिनिधींनी उड्डाणपुलामध्ये तांत्रिक त्रुटी असल्याचा आरोप केला आहे. विशेषतः पुलावरील उतार अतिशय तीव्र असल्यामुळे वाहनांवरील नियंत्रण सुटण्याचा धोका वाढत असल्याचे सांगितले जात आहे.
Shrirang Barne यांनीही याबाबत गंभीर चिंता व्यक्त केली आहे. पुलाचे उद्घाटन होण्यापूर्वीच प्रशासनाला संभाव्य धोक्याची सूचना दिल्याचा दावा त्यांनी केला. “या पुलामध्ये तांत्रिक त्रुटी असल्याचे मी प्रशासनाच्या निदर्शनास आणून दिले होते. मात्र त्याकडे दुर्लक्ष करण्यात आले. उद्घाटनानंतर दुसऱ्याच दिवशी अपघात झाल्याने प्रशासनाच्या निष्काळजीपणाचा प्रश्न निर्माण झाला आहे. मोठा जीवितहानीचा अपघात होण्यापूर्वी पुलावरील उतार सुधारला पाहिजे,” असे बारणे यांनी म्हटले. त्यांनी पुढे इशारा देताना सांगितले की, जर तातडीने दुरुस्तीची कामे केली नाहीत तर भविष्यात पुण्यातील नवले पुलासारख्या गंभीर दुर्घटना येथे घडू शकतात.
दरम्यान, स्थानिक नागरिकांनी केवळ सुरक्षेचाच नव्हे तर पायाभूत सुविधांच्या इतर समस्यांचाही मुद्दा उपस्थित केला आहे. पुलाच्या बांधकामादरम्यान ड्रेनेज चेंबरचे नुकसान झाले असून काही ठिकाणी ते माती आणि खडीने भरल्याचा आरोप रहिवाशांनी केला आहे. आगामी पावसाळ्याच्या पार्श्वभूमीवर ड्रेनेज व्यवस्था तातडीने दुरुस्त करावी, अशी मागणी होत आहे.
पादचारी नागरिकांनाही मोठा त्रास सहन करावा लागत आहे. बांधकामादरम्यान काही भागातील पदपथ हटवण्यात आल्याने नागरिकांना रस्त्यावरून चालावे लागत असल्याचे सांगितले जात आहे. त्यामुळे अपघाताचा धोका आणखी वाढला असल्याची तक्रार स्थानिकांनी केली आहे.
दररोज या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या वाहनचालकांनी पुलाच्या रुंदी आणि रचनेवरही प्रश्न उपस्थित केले आहेत. एका प्रवाशाने सांगितले की, “उड्डाणपुलाकडे जाणारे रस्ते रुंद आहेत, पण पूल अचानक अरुंद होतो. त्यामुळे वाहतुकीत अडथळा निर्माण होतो आणि वाहनांचे नियंत्रण सुटण्याची शक्यता वाढते.”
महापालिकेच्या संयुक्त शहर अभियंता प्रेरणा शिनकर यांनी मात्र दोन्ही अपघात मानवी चुकीमुळे झाल्याचा दावा केला आहे. पहिल्या घटनेत वाहनचालकाला फिट आल्याने वाहनावरील नियंत्रण सुटले, तर दुसऱ्या अपघातात BRT लेनमध्ये समोरासमोर धडक झाल्याचे त्यांनी स्पष्ट केले. “उड्डाणपुलात कोणतीही संरचनात्मक त्रुटी नाही. नागरिकांच्या मागणीनंतर सुरक्षा ऑडिट करण्यात आले असून त्यानुसार रंबलर्स, नो-ओव्हरटेकिंग झोन आणि 30 किमी प्रतितास वेगमर्यादा लागू करण्यात आली आहे,” असे त्यांनी सांगितले.
तरीदेखील नागरिक आणि स्थानिक लोकप्रतिनिधी समाधानी नसून पुलाचे स्वतंत्र आणि सखोल तांत्रिक परीक्षण करण्याची मागणी जोर धरत आहे. वाहतूक वाढत असताना अशा प्रकल्पांमध्ये सुरक्षेला सर्वोच्च प्राधान्य दिले गेले पाहिजे, असे मत नागरिक व्यक्त करत आहेत. सध्या रक्षक चौक उड्डाणपूल हा पिंपरी-चिंचवडमधील चर्चेचा प्रमुख विषय ठरला असून भविष्यात आणखी अपघात टाळण्यासाठी प्रशासन कोणती पावले उचलते, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे.
